新一代超音波系統振幅補償介紹

 

 何謂負載振幅補償 : 簡單來說就是超音波系統在負載時(對塑膠熔

接來說就是在壓著塑膠工件熔接時)之振幅量要大於空載時之振幅

量。

粗看下超音波空載時之振幅量,應該要大於負載之振幅量, 因為

就像汽車空檔時與每檔行走時,同樣的入油量,空檔時引擎轉速

一定比入檔行走時高。但事實上,先進的超音波系統在同樣條件

設定下,負載時之振幅量是需要大於空載時的振幅量,如此才可

完成完美的熔接,且額定的功率標定才有意義。

如何做的?這就是要超音波系統的負載補償設計。

京華超音波公司設計了一個測試的方法(見下面說明)測試了歐

、美、日知名品牌的超音波系統(含金屬焊接,塑膠熔接)

Branson, Rinco, Telsonic….等得到的結論都是一樣,它們的超音波

系統在空載發振時的振幅量都小於負載時的振幅量且差異達10

-20%,反觀我們用同樣的方法測試國內同行(含中國的),甚至我

們京華的舊超音波系統,得到的結果剛好相反,負載時的振幅量

比空載時的振幅量均小10-20%,這個測試方法的發現,建立了台

灣超音波系統的測試標準,也為台灣超音波進軍國際市場打開了

大門。

粗看下,負載振幅補償之先進超音波系統與舊式超音波系統之振

幅來回只差20-40%,可以用Gain大之Booster或輸出變壓器增壓(即調

整段數),或用較大瓦特數之超音波系統來補償,但實際上是不然

的,相對而來的壞處很多;如Horn容易損壞,振動子容易振裂,

電晶體、 H.V.C.組燒壞等系統故障高,更要命的是熔接效果差異

甚大,被熔接物表面擦傷、熔接線過熔、斷熔、泡化、焦化等現

象常發生。熔接品質很不穩定,且良率之持續性低。隨著塑膠產

品之精緻化,生產之自動化,上述缺點變成台灣超音波界無法承

受之缺憾。此現象在生醫產品國內及國外遠距離大區域自動化機

械之超音波應用尤其明顯。

明白了負載振幅補償的重要性與測試方法標準,接下來就是如何

設計一個系統來符合此一標準,進而達到性能. 功能. 品質符合使

用者滿意的超音波系統,在上一期京華電子報第24期已詳細說明

(見與歐美先進技術同步的新一代超音波系統),在此不再贅述。

圖表說明:

1、新一代超音波系統(功率%)可調範圍50%~100%,很明顯的負載振幅皆

      高於空載10-20%,傳統超音波系統功率為LO/HI 2段功率調整負載振幅

      皆小於空載10-20%

2、兩系統之Booster皆為2倍增益比。

3、兩系統使用同一支超音波焊頭測試振幅,焊頭尺寸大端38mm、小

      端15mm、長度190mm(振幅增益比約2.5)

4、測試平台如附圖()

5、焊頭大端空載振幅:焊頭小端面未浸入水中時超音波發振,以光纖位

      移器量測焊頭大端之振幅量。

6、經多組新系統與振動部組交叉比對,得到結果都一致。意即日後京華

      超音波每部出廠之超音波塑膠熔接機都是高性能、一致性的產品。

7、焊頭大端負載振幅:焊頭小端面浸入水中時超音波發振,以光纖位移

      器量測焊頭大端之振幅量